Premierul Ilie Bolojan a recunoscut, miercuri, că România nu va putea începe în următorii doi ani construcția Autostrăzii A8, numită şi Autostrada Unirii, cea care ar trebui să lege Moldova de Transilvania, traversând Carpații.
Principalul motiv este supracontractarea masivă a proiectelor de infrastructură, care depășește cu mult resursele financiare disponibile.
„În ceea ce privește autostrada A8, deci trecerea Carpaților spre Transilvania, sunt rezervat și nu dau informații care după aceea nu se verifică, că vom avea finanțare în următorul an, doi”, a declarat Bolojan la Europa FM.
Premierul a explicat că fondurile europene prin PNRR nu acoperă angajamentele deja făcute. „Gândiți-vă că avem bani din fonduri europene pe acest program PNRR de 5 miliarde de euro și am supracontractat proiecte de 19,5 miliarde de euro. Ori doar acoperirea acestei supracontractări înseamnă 15 miliarde de euro”, a spus el.
Șeful Guvernului a precizat că România nu își permite să înceapă noi șantiere fără a opri unele dintre cele existente.
„Pentru că am atacat prea multe tronsoane de autostradă, de drumuri expres, nu avem capacitatea să începem noi lucrări și dacă cineva spune că vom începe și alte lucrări, fără să oprim ceva din ce a început, minte, pentru că nu avem această capacitate financiară și e mult mai corect să le spunem asta oamenilor”, a subliniat Bolojan.
În privința estimărilor pentru debutul efectiv al lucrărilor la A8, premierul s-a arătat prudent. „Estimez A8 în următorii ani începerea lucrărilor, dar mi-e greu să vă spun când vor începe efectiv”, a afirmat el.
