Mașina de luptă Redback este propunerea pentru programul de modernizare al armatei române cu care compania sud-coreeană producătorul sud-corean Hanwha Aerospace speră să obțină un contract cu statul român.
Armata română vrea să cumpere mașini de luptă pentru infanterie, iar Coreea de Sud mizează pe unul dintre cele mai avansate modele pentru a obține acest contract. Este vorba despre Redback, un vehicul care se remarcă prin manevrabilitatea și letalitatea superioare în comparație cu alte vehicule blindate de luptă.
Conform producătorului Hanwha Aerospace, Australia a selectat vehiculul Redback, în 2023, după doi ani de testări.
Publicată de AGERPRES pe Joi, 23 octombrie 2025
Concurenții MLI-ul Redback al Hanwha în competiția pentru a obține un contract cu statul român sunt ASCOD 2 produs de General Dynamics European Land Systems, KF41 Lynx fabricat de Rheinmetall și CV90 propus de BAE Systems.
Redback are o combinație unică
Potrivit unui reprezentant al companiei Hanwha Aerospace, “nu există niciun alt concurent care să aibă această combinație de unitate de suspensie în brațe (“in-arm”) și CRT. Adică, șenilă din cauciuc compozit (CRT)”.
“Și, pe lângă mobilitate, celălalt aspect care îndeplinește pe deplin cerințele armatei române este sistemul de armament”, a adăugat acesta pentru Agerpres.
Publicată de AGERPRES pe Joi, 23 octombrie 2025
Principalele avantaje ale Redback:
- Vehiculul poate fi echipat cu același tip de turelă ca transportoarele blindate Piranha 5 deținute de armata română.
- Puterea de foc – pachetul de armament cu turela Redback și stația de armament la distanță (RWS).
Design-ul modular, care face posibile îmbunătățiri ulterioare și integrarea tehnologiilor românești. - Muniție specială anti-dronă.
- Nivelul ridicat de protecție la explozii și balistică.
- Șasiul, care are o mare asemănare cu K9 (motorul și transmisia fiind aceleași ca la K9) asigură o compatibilitate crescută între platforme, reducând costurile de întreținere, precum și perioada de instruire a personalului.
Yong Wook Kim, cercetător principal în cadrul Centrului de Cercetare și Dezvoltare și director de program în Departamentului Vehicule Blindate de Luptă al Hanwha Aerospace din Changwon a remarcat că principala funcționalitate a MLI-ul Redback privește siguranța echipajelor și a soldaților. “Așadar, am crescut nivelul de protecție al vehiculului până la cel mai bun nivel din lume”, a subliniat Kim.
Primele obuziere K9 pentru România sunt aproape gata
Compania Hanwha Aerospace produce și obuzierele K9 Thunder, despre care susține că este cel mai avansat obuzier autopropulsat din lume.
“K-9 Thunder, cea mai puternică putere de foc din lume și sistemul complet automatizat de încărcare a muniției, împreună cu primul vehicul robotizat de reaprovizionare cu muniție din lume și vehiculele de control al direcției focului, garantează superioritatea operațională. Eforturile continue de dezvoltare a noii generații și sistemul modular de încărcare, compatibil cu muniția standard NATO de 155 mm, fac din K9 cea mai bună din clasa sa pe piața globală, cu performanțe remarcabile”, a declarat un reprezentant al Hanwha Aerospace.
În iulie 2024, Hanwha Aerospace a semnat un guvernul român un contract în valoare de un miliard de dolari pentru furnizarea a 54 de obuziere autopropulsate K9 Thunder și 36 de vehicule de realimentare cu muniție K10, precum și aproximativ 18.000 de obuze. Livrarea se va face în trei tranșe, timp de cinci ani.
Conform contractului, primele 18 K9 și 12 K10 vor fi produse în Coreea de Sud, urmând ca restul să fie produse la Petrești, în județul Dâmbovița, începând cu 2027.
Procesul de fabricare pentru primele cinci K9 și două K10 destinate României se află în stadiul de sudare a primelor componente, urmând ca în decembrie să intre pe linia de asamblare. Procesul de asamblare al unei unități durează 21 de zile.
Alte zece state, printre care cinci state membre NATO (Polonia, Norvegia, Finlanda, Estonia și Turcia) au comandat K9.
România vrea și alte vehicule coreene
În afara mașinii de luptă pentru infanterie, Hanwha Aerospace a dezvoltat încă opt variante de modele, inclusiv pentru comandă și control, recuperare, reparații, mortar, foc comun, inginerie de luptă, ambulanță și logistică.
Cerința armatei române este de a furniza cinci variante, inclusiv vehicule blindate de luptă.
Compania Hanwha și-a manifestat disponibilitatea de a deschide o linie de producție în România (tot la Petrești, Dâmbovița, unde vor fi realizate obuzierele K9), iar în cazul obținerii unui contract mizează pe timpul scurt de livrare: primul lot ar putea fi livrat în termen de 20 de luni.
Din 2023, compania coreeană derulează pregătirea pentru localizare, începând cu găsirea unor companii și parteneri potriviți.
“Până acum, am găsit peste 25 de companii cu care putem face afaceri nu numai în timpul programului, ci și după încheierea contractului… Deci, practic, conceptul nostru este de a localiza produsele noastre cât mai mult posibil. Până acum au fost găsite 35 de articole”, au informat reprezentanții firmei Hanwha de la fabrica din Changwon, adăugând că au avut contacte cu peste 50 de companii din România, iar demersurile continuă.
