STB se îndreaptă spre insolvență: O măsură necesară pentru salvarea transportului public din București
Primarul Ciprian Ciucu avertizează asupra gravității situației financiare a Societății de Transport București (STB) și propune deschiderea procedurii de insolvență ca soluție pentru salvarea companiei.
Într-o ședință recentă, conducerea Societății de Transport București (STB) a primit mandatul politic și administrativ necesar pentru a solicita deschiderea procedurii de insolvență. Acest demers vine în urma unei avertizări clare din partea primarului general Ciprian Ciucu, care a subliniat că STB nu poate continua funcționarea în actuala formă din cauza acumulării alarmante de datorii.
Necesitatea insolvenței: un ultim mecanism de salvare
Ciprian Ciucu a declarat înaintea votului că singura soluție viabilă pentru a evita falimentul este declanșarea procedurii de insolvență. Potrivit primarului, această măsură este esențială nu doar pentru a proteja STB de executări silite și poprirea conturilor, ci și pentru a asigura în continuare plata salariilor angajaților și menținerea serviciului public de transport.
„Fără insolvență, la un moment dat, efectiv, STB va intra direct în faliment”, a avertizat Ciucu. Așa cum a precizat edilul, STB a terminat anul 2025 cu datorii totale de aproximativ 1,72 miliarde de lei, din care 1,49 miliarde de lei reprezintă obligații către ANAF, iar restul sunt penalități acumulate din neplata datoriilor.
Datoriile ar putea ajunge la 3 miliarde de lei
Situația financiară a STB se anunță a fi și mai precară, cu estimări care sugerează că expunerea totală a companiei ar putea să atingă 3 miliarde de lei. Aceste datorii sunt alimentate de litigii comerciale și restanțe la plățile către furnizori, ceea ce complică și mai mult procesul de redresare. Primăria București a transferat constant mai mult de un miliard de lei anual către transportul public, însă managementul defectuos al companiei, politicizarea conducerii și neplata obligațiilor fiscale au condus la acumularea datoriilor.
Impactul insolvenței asupra serviciilor de transport
Declanșarea procedurii de insolvență nu va duce automat la suspendarea transportului public din București. Din contră, se preconizează că activitatea STB va putea continua pe durata procedurii. Conform legislației, insolvența este un mecanism prin care se pot inventaria datoriile și se poate formula un plan de reorganizare.
La deschiderea procedurii, executările silite pentru recuperarea creanțelor vor fi suspendate, iar contractele existente nu vor putea fi reziliate automat. Un administrator judiciar va analiza structura financiară și operațională a STB, iar, împreună cu sprijinul creditorilor, se va decide calea de urmat.
Pașii următori în procesul de insolvență
Conducerea STB are acum responsabilitatea de a iniția formal cererea de insolvență și de a depune documentele necesare la Tribunalul București. Instanța va evalua dacă se îndeplinesc toate condițiile legale pentru deschiderea procedurii. Până la pronunțarea unei decizii, STB va continua să funcționeze în regimul actual, dar o eventuală deschidere a insolvenței va marca debutul unei perioade de observație, în care se va decide dacă societatea poate fi reorganizată.
Această etapă crucială ar putea conduce la restructurarea operațiunilor, renegocierea contractelor și chiar vânzarea unor active neesențiale, menținând astfel STB funcțională pe perioada procesului de redresare.
Concluzii
Situația critică în care se află STB subliniază provocările majore cu care se confruntă transportul public din București. Măsurile luate în direcția insolvenței ar putea oferi o ultimă șansă pentru salvarea companiei, însă succesul acestui demers depinde de capacitatea de reorganizare și de management eficient în perioada următoare. Cu toate acestea, viitorul transportului public din Capitală rămâne incert, iar autoritățile sunt obligate să acționeze rapid pentru a asigura continuitatea serviciilor esențiale pentru cetățeni.
https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/07/8066041-mediafax_foto-alexandru_dobre-scaled.jpg
